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WASHINGTON, D.C., 22 de setembro de 2016 ¨C Tal como em muitas outras cidades grandes, Buenos Aires tinha um problema de congestionamento gigantesco. Apesar do sistema sofisticado de transporte p¨²blico, os usu¨¢rios costumavam passar horas no tr¨¢fego devido ao n¨²mero elevado de ve¨ªculos nas ruas. Isso afetava diretamente a vida dos motoristas, reduzia a efici¨ºncia da cidade e contribu¨ªa para de emiss?es de CO2.

Para enfrentar os desafios do clima e da efici¨ºncia, Buenos Aires adotou medidas como a cria??o do sistema de Transporte R¨¢pido por ?nibus (BRT) e um programa de uso compartilhado de bicicletas. Embora a cidade tenha conseguido realiza??es monumentais nos ¨²ltimos anos, ainda resta muito para reduzir a pegada de carbono e atingir as metas clim¨¢ticas.

Buenos Aires n?o enfrenta sozinha essas quest?es. Segundo estimativas, as cidades s?o respons¨¢veis por mais de 70% das emiss?es globais de gases causadores de efeito estufa (GHG). Nesse ¨ªnterim, a mudan?a do clima afeta desproporcionalmente as pessoas mais vulner¨¢veis que vivem nas cidades, especialmente no mundo em desenvolvimento. No entanto, as tentativas de muitas cidades para enfrentar a mudan?a do clima s?o prejudicadas pela falta de dados abrangentes e escassez de solu??es vi¨¢veis.

Uma ferramenta baseada em dados para informar a a??o clim¨¢tica

Durante a realizada em setembro de 2016, o Banco Mundial, com o Grupo C40 de Cidades, Grupo de Prefeitos e outros parceiros, lan?ou uma ferramenta de planejamento chamada ¡°CURB: A??o Clim¨¢tica para a Sustentabilidade Urbana¡±, que pode ajudar a abordar algumas dessas quest?es.

¡°A CURB oferece an¨¢lises adaptadas que podem ajudar as autoridades urbanas a mais facilmente identificar, priorizar e planejar formas econ?micas e eficientes para reduzir as emiss?es¡±, afirmou Stephen Hammer, gerente de Pol¨ªtica Clim¨¢tica do Banco Mundial que dirigiu o desenvolvimento da CURB.

A CURB utiliza dados urbanos espec¨ªficos para estimar o custo, viabilidade e impacto de uma s¨¦rie de a??es clim¨¢ticas em diferentes cen¨¢rios. Por meio da CURB, as autoridades urbanas podem: 

• Examinar um conjunto de op??es inteligentes em mat¨¦ria de clima, de sistemas de transporte mais eficientes a edif¨ªcios readaptados;
• Definir que metas s?o realistas;
• Simular mudan?as tecnol¨®gicas e de pol¨ªtica para avaliar o melhor curso de a??o; e
• Analisar finan?as dos projetos, a fim de determinar poupan?as e retornos do investimento.

Essas decis?es inteligentes em mat¨¦ria de investimento podem, por sua vez, ajudar as cidades a criar empregos, melhorar a subsist¨ºncia e aumentar a resili¨ºncia a riscos clim¨¢ticos, especialmente para as pessoas de baixa renda e vulner¨¢veis.

Buenos Aires foi a primeira cidade da Am¨¦rica Latina a testar a CURB, a qual est¨¢ ajudando a cidade a avan?ar seu plano atual de a??o clim¨¢tica com dados de alta qualidade e simula??es de cen¨¢rios. ¡°Os gr¨¢ficos de f¨¢cil utiliza??o, proje??es financeiras e outras caracter¨ªsticas da CURB podem ajudar os planejadores urbanos a melhorar a comunica??o e a coordena??o no governo da cidade¡±, afirmou In¨¦s Lockhart, assessora em sustentabilidade do governo municipal. ¡°Essa ferramenta ¨¦ perfeita para ajudar a cidade a analisar novas a??es potenciais de uma forma mais eficiente.¡± 

Dados inexistentes? Isso n?o ¨¦ problema

Uma das caracter¨ªsticas mais not¨¢veis da CURB s?o os dados substitutos: se a cidade carecer de dados ou de outra informa??o espec¨ªfica, permite aos funcion¨¢rios utilizar dados de cidades ou pa¨ªses semelhantes no intuito de planejar enfoques direcionados. Por conseguinte, todas as cidades podem usar o potencial total das capacidades da CURB, independentemente do tamanho ou n¨ªvel de renda. ? uma das primeiras ferramentas desse tipo que podem ser aplicadas de forma abrangente em toda uma s¨¦rie de setores das cidades dos pa¨ªses em desenvolvimento e desenvolvidos.

¡°A disponibilidade de dados substitutos ¨¦ especialmente importante nas cidades de baixa capacidade, permitindo-lhes tirar proveito de dados compar¨¢veis j¨¢ existentes em outros lugares¡±, afirmou Silpa Kaza, especialista urbano do Banco Mundial. ¡°Trata-se de uma das muitas caracter¨ªsticas do projeto que atendem ¨¤ necessidade de tornar todos os aspectos da ferramenta prontamente acess¨ªveis a seu p¨²blico-alvo principal: funcion¨¢rios do governo local.¡±

Al¨¦m de Buenos Aires, mais de 100 cidades em ?mbito mundial ¨C incluindo Joanesburgo, Bangalore e Chennai ¨C est?o utilizando ou se comprometeram a utilizar a ferramenta CURB. As parcerias de cidades, tais como o Grupo de Prefeitos, preveem o uso dessa ferramenta em centenas de cidades. S?o essas parcerias, dotadas das principais redes urbanas, que distinguem a CURB em sua capacidade de ajudar as cidades no mundo inteiro a dar um passo mais no sentido de um futuro de baixo carbono e sustent¨¢vel.

A CURB ¨¦ um produto do trabalho da For?a-Tarefa do Banco Mundial para Catalisar a A??o Clim¨¢tica, em parceria com o Grupo C40 de Lideran?a Clim¨¢tica das Cidades (C40), AECOM Consulting e Grupo de Prefeitos. Essa iniciativa acompanha o relat¨®rio de 2012 do Banco Mundial (Reduzir o Calor), que adverte para os riscos de um mundo 4¡ãC mais quente.

Para saber CURB, visite /curb (em ingl¨ºs)